《驾驶俱乐部》的多人对战私房和刹车辅助功能将于下周的更新中到来。 　　Evolution Studio在官方Twitter上确认，《驾驶俱乐部》全新的免费更新将于下周加入，这一补丁将带来玩家自发售起就在期待的多人对战私人房间以及刹车辅助功能，同时这一更新还将加入新的挑战成就以及更多内容，详尽的更新日志将于下周补丁发售时公开。　　《驾驶俱乐部》一直以其不同寻常的驾驶手感与毫不妥协的驾驶难度让诸多玩家望而却步，但这种追求纯粹的竞速体验的做法也是本作最大的魅力之一，相信刹车辅助的加入会让本作更亲民一些。Evolution刚刚于巴黎游戏周索尼发布会上公布了《驾驶俱乐部》的全新独立资料片《摩托》，看起来他们对本作的后续支持还将在很长一段时间内继续下去。

随着陆陆续续的更新，《驾驶俱乐部》已将发售时的骂名彻底甩掉，接下来的一年，我们还将看到这款游戏的不断进化。　　《驾驶俱乐部》是一款神奇的游戏，它在上线之初因内容贫乏和网络质量都原因饱受批评，然而随着之后的不断更新（尤其是强大的雨天效果），这款游戏在玩家间的口碑越来越好，曾经被诟病的缺点也一个个不复存在。　　就在今天，本作的开发商Evolution工作室正式宣布，在接下来的一年中，他们还将为《驾驶俱乐部》保持不间断的更新。　　这些新的内容早已存在于他们的计划表中，每个月Evolution工作室都会为玩家们带来些新东西，包括可自定义的多人游戏大厅、新的难度选项、功能更加齐全的照相模式以及更智能的提醒。当然，新车、社区活动、漂移模式的调整也都少不了。　　《驾驶俱乐部》发售于去年10月7日，在今年6月，免费配信的PS+版正式上线，只要你是PS+会员，就能玩到这款竞速佳作。截止到目前，《驾驶俱乐部》的全球销量已经突破了200万份。

不断的更新让《驾驶俱乐部》逐渐走向神作。本作8月更新内容公布：开放66-75级，增加了车辆的数据显示，改进特定车辆，增加外设支持，另外还会增加两款新的免费车辆。　　虽然《驾驶俱乐部》的季票的“大限已至”，然而开发商Evolution Studio在本作的更新上却根本停不下来。不断的更新和打磨让这款游戏也成为了如今市面上可能最好的赛车游戏。　　免费更新和免费内容在本月又会如约而至。本次更新将会改进在车库中以及在选择车辆时的数据显示，开放66-75级，改进VUHL和Rimac两款车的手挡驾驶体验。另外，本次增加了对赛车游戏外设Thrustmaster的TH8A 型号变速箱、T3PA型号和T3PA-PRO型号脚踏板的支持。▲ThrustmasterTH8A▲Thrustmaster T2PA-PRO　　当然，本月还会有免费的新车！根据Evolution Studio的游戏总监Paul Rustchynsky最近的推特，8月将更新两款新的免费车辆。其中，一款可以在PSN商店下载后直接使用，另一个则需要玩家达到66级进行解锁。具体免费车辆的型号会随后公布。

这意味着打造了《驾驶俱乐部》和《摩托风暴》的Evolution团队将第一次走向多平台。 　　《驾驶俱乐部》的开发团队Evolution Studios于上个月被索尼关闭之后，他们的去向就一直备受关注。游戏总监Paul Rustchynsky当时表示，团队对未来已经有所计划，请关注Evolution的玩家们稍安勿躁，而今天这支极具天赋的竞速游戏开发团队终于有了归宿：他们将加入同在英国的著名竞速游戏开发商Codemasters旗下。　　原Evolution的团队将于4月25日开始正式成为Codemasters的一部分，原Evolution Studios总监兼SCE欧洲副总裁Mick Hocking将成为Codemasters负责产品研发的副总裁，主管公司旗下所有工作室。　　在新闻稿中，Codemasters的CEOFrank Sagnier表示，“Evolution团队的加入使我们能够更好地扩展我们的业务，进一步强化Codemasters全球顶尖竞速游戏开发商的地位。”而Mick Hocking说，“我非常高兴在Codemasters公司扩张的激动时刻加入进来，我们有着共同的对于竞速的无限热爱，开拓进取的强烈愿望以及打造最优秀的竞速游戏和竞速游戏社群的决心。我非常期待与诸多全球顶尖的竞速游戏开发者一起，打造全新的IP，以及《尘埃》《起点》和F1系列游戏的新作品。”　　Codemasters刚刚正式发售了《尘埃：拉力》的主机版，重回拉力赛本源的本作收获了相当出色的评价。这家英国老牌竞速游戏开发商将于今年迎来30岁的生日。

游戏导演表示，本作热度如今依旧不减。　　尽管首发遭遇了一些挫折，索尼的PS4竞速游戏《驾驶俱乐部》依然卖出了超过200万套。游戏导演Paul Rustchynsky在推特上公布了这一消息，并公开了他收到的一张贺图。Paul Rustchynsky收到的贺图　　这一数字指的是卖出的拷贝数，而不是出货量。这一销售数字是在本作的PS+免费版发行前达成的，也就是说，实际上有更多玩家接触到了这款游戏。　　据Rustchynsky说，距离2014年10月发售已经过去了将近一年，《驾驶俱乐部》如今依然热度不减。当被问及具体的在线人数时，Rustchynsky拒绝回答。0 / 0《驾驶俱乐部》图集：null

本次《驾驶俱乐部》更新大小约为5.75G，其中包含了15条赛道和开发团队给玩家们的最终信息。 　　《驾驶俱乐部》昨天放出了一个全新的大型更新，它的大小约为5.75G，而且也可能是游戏的最后一次更新了。　　更新中包含了15条已在《驾驶俱乐部VR》中出现的全新赛道，并为数条已有的赛道加入了逆向版本。除此之外，更新日志中还包含了一条留言：　　“感谢你们的支持，感谢你们的承诺，再见。”（Thanks for your support. Thanks for your commitment. Farewell.）　　这意味着游戏开发商Evolution对本作的支持已经结束，而他们也已在今年3月被索尼关闭。我们很少能看见一家已经关闭的开发商还会在数月后为自己的游戏推出更新，但是Evolution做到了，《驾驶俱乐部》也说得上是后续更新和支持最为完善的竞速游戏之一。　　再见，Evolution。来源：TeamVVV

画面似乎没有太大变化。 　　将于10月13日发售的《驾驶俱乐部 VR》今天公布了大量截图和一个宣传影像。　　《驾驶俱乐部 VR》将在原作精良画面和音效的基础上，针对PS VR做进一步的优化与完善，游戏的基础帧数将提高至60帧，不过动态天气等效果将被修改或削减。　　PS VR将于10月13日上市，美国售价399美元，国行将同步上市，售价2999元起。　　你对《驾驶俱乐部 VR》有什么期待？留下你的观点、分析或者神吐槽，在周末被选上每周热评的玩家均可免费获得最新一期的《游戏机实用技术》电子版。来源：Game\'sTalk

《驾驶俱乐部》正是采用了这项名为“trueSKY”的技术。　　作为一款竞速游戏，《驾驶俱乐部》的画面在PS4上可以算得上出类拔萃，所以这游戏的画面到底好在哪儿？相信不少人的答案会是“天空”。《驾驶俱乐部》采用了强大的动态天气系统，无论是阳光明媚还是阴云密布，天空的效果都无懈可击。　　事实上，《驾驶俱乐部》能够实现如此真实而富于变化的天空效果，还要归功于名为“trueSKY”的技术，而据BNEI透露，上周末在PSX上震撼回归的《皇牌空战7》同样将采用这一技术。　　trueSKY是一项专注于呈现真实天空的尖端技术，由Simul公司研发。其他像是《武装突袭3》、《DayZ》等不少游戏都采用了这项技术，下面是一则trueSKY的演示视频。　　如果说《皇牌空战7》和以上几款游戏会有什么不一样，那就是它将会支持PlayStation VR。在VR环境下，trueSKY是否还能带来令人惊异的天空效果？

每一个刹车和过弯的时机，游戏都会提醒你。　　PS4竞速游戏《驾驶俱乐部》始终在更新内容，如今游戏导演Paul Rustchynsky透露了更多制作组的未来计划。　　多人模式方面，《驾驶俱乐部》将首次迎来私人竞速大厅（Private Lobbies），在其中玩家可以定制动人比赛的各种设置。这一更新不会随10月更新放出，而会在11月早些时候发布。　　为了帮助初学者更好地游玩《驾驶俱乐部》，制作组正在开发刹车辅助系统，可以提醒玩家过弯和刹车的时机。这一辅助系统完全是可选的，不允许在竞赛中使用，只是帮助苦苦挣扎的新手玩家而已。　　同时更多的奖杯也正在制作中，即将随更新加入游戏。　　《驾驶俱乐部》将在2015年10月末迎来一个大更新。看来制作组对这款游戏的生命周期，依然充满信心呢。