《马车》真猛啊。　　自任天堂旗下手游新作《马力欧赛车 巡回赛》推出以来已有一个月时间，统计机构 Sensor Tower 数据显示本作全球首月累计下载量已达 1.24 亿次，尽管不及《精灵宝可梦 GO》的 1.63 亿次，但仍远超任天堂旗下其他手游。　　游戏收入方面《马力欧赛车 巡回赛》的表现则并不比任天堂其他手游强多少，《马力欧赛车 巡回赛》首月总营收为 3740 万美元，《火焰纹章 英雄》首月为 6760 万美元，但首月下载量只有 970 万左右，还不及前者的十分之一。　　由于下载量基数庞大，《马力欧赛车 巡回赛》首月平均每人游戏内消费为 0.26 美元，超过了《马力欧医生 世界》的 0.19 美元，但远不及《失落的龙约》的 16.5 美元。来源：Sensor Tower

这就是最终结果了。 　　今年一月，日本知识产权高等法院对任天堂起诉街头卡丁车租赁公司 Mari Mobility 一案做出判决，判处 Mari Mobility 向任天堂赔偿 5000 万日元，并停止使用“MariCar”名称和出租马力欧服装等的不正当竞争行为。　　Mari Mobility 在判决后对此提出上诉，12 月 25 日，日本最高法院对此案做出终审判决，驳回 Mari Mobility 的上诉，维持原判。　　Mari Mobility 是一家在东京提供街头卡丁车和 cosplay 服装出租的公司，过去曾使用的名称为“MariCar”，其出租的服装中包含酷似桃花公主、耀西、路易吉等角色的主题服装。在 2018 年，任天堂告赢了 MariCar，并要求其赔偿 1000 万日元。不过在这之后，MariCar 更名为 Mari Mobility，继续开展其原有业务。　　从第一次败诉开始，Mari Mobility 的卡丁车上已经四周贴满了“与任天堂没有关系”的字样，但这并不能改变他们在法庭上一败再败。来源：NHK

这就是“马力欧赛车 创作家”。 　　任天堂旗下“马车”系列全新作品《马力欧赛车Live 家中巡回赛》即将于 10 月 16 日发售，官方公布了本作新预告视频，详细介绍了游戏的玩法、模式等详情。　　《马力欧赛车Live 家中巡回赛》主打“实体卡丁车”和“自建赛道”系统，游戏会附赠四个“大门”指示牌和两个“箭头”指示牌，玩家可以将其放在房中任意位置，然后通过卡丁车上方的摄像头识别进游戏中。创建赛道时，玩家需要驾驶卡丁车依次通过 1、2、3、4 四座大门（房间太小的朋友可以多绕几个圈），然后游戏会根据路线自动生成赛道，玩家可以从 24 中赛道风格中选择，放入不同的障碍物，然后来一场刺激的“真人卡丁车”。　　与《马力欧赛车8 豪华版》相似，本作同样有着“漂移”“加速”等操作，如玩家使用“蘑菇”后小车真的会加速一段时间。同样的本作收录了系列经典的“道具”，不管是攻击对手还是遭到攻击，现实中对应的卡丁车也会停下。同时本作还为新人玩家配备了“辅助转向”功能，赛道确定后卡丁车就会自动沿着赛道行驶。　　《马力欧赛车Live 家中巡回赛》有着主线模式“大奖赛”，玩家需要在 8 条赛道中打败“库霸王七子”，夺得第一，每条赛道可选择 50CC、100CC、150CC、200CC 四种速度。此外本作还有时间测试模式、自定义模式、镜像模式。游戏中玩家还可收集到金币，从而解锁角色服装和车辆配件。　　《马力欧赛车Live 家中巡回赛》支持最多 4 人同乐，登陆 Switch 和 Switch Lite，玩家可从马力欧与路易基两个版本选择，每个版本售价 99.99 美元 / 9980 日元。来源：nintendoeverything

游戏将于10月16日登陆Switch。　　在今晚放出的《超级马力欧》35 周年视频中，任天堂公布了一款名为《马力欧赛车Live Home Circuit》，将于 10 月 16 日发售，登陆 Switch 平台，售价 99.99 美元 / 9980 日元。　　《马力欧赛车Live Home Circuit》包含马力欧与路易基两个版本，分别包含马力欧 / 路易基遥控车、四个大门、两个箭型标志板、充电线，玩家可以自行设置赛道，来进行现实中的卡丁车比拼。

会不会有第三次？　　日本知识产权高等法院昨日对任天堂起诉街头卡丁车租赁公司Mari Mobility 一案做出判决，判处 Mari Mobility 向任天堂赔偿 5000 万日元，并停止使用“MariCar”名称和出租马力欧服装等的不正当竞争行为。　　Mari Mobility 是一家在东京提供街头卡丁车和 cosplay 服装出租的公司，过去曾使用的名称为“MariCar”，其出租的服装中包含酷似桃花公主、耀西、路易吉等角色的主题服装。在 2018 年，任天堂告赢了 MariCar，并要求其赔偿 1000 万日元。不过在这之后，MariCar 更名为 Mari Mobility，继续开展其原有业务。　　Mari Mobility 在官网和其卡丁车上都写出了“与任天堂没有关联”的字样，不过这并没有帮助他们避免失败。在又一次输掉官司之后，Mari Mobility 的下一步会开展也值得我们关注。via Fami通

还有这种操作？　　任天堂《健身环大冒险》的出现拯救了许多久坐玩家，但也许它还有你想不到的用法。近日有网友在视频网站上发布了一段用 Ring-Con 玩《马力欧赛车8 豪华版》的视频。视频地址　　作为一个环形外设，健身环倒是很适合赛车游戏，不过这么玩的话你就得放弃使用道具和漂移了，因为没法按键了。来源：油土鳖

马车真是强！ 　　任天堂旗下最新手游《马力欧赛车 巡回赛》已于9月25日上架，本作以势不可挡的势头席卷各国手游下载榜榜首，据apptopia数据显示，本作首日全球下载量达到惊人的1010万，创下了手游首日下载量的历史纪录。　　此前的手游首日下载量纪录保持者同为任天堂旗下IP，为首日下载670万次的《精灵宝可梦GO》，同比任天堂自己的手游，《超级马力欧酷跑》首日下载量仅470万，不过《超级马力欧酷跑》首发仅登录了iOS平台。 截止目前为止，《马力欧赛车 巡回赛》已登上93个国家的iOS应用商店下载榜榜首和4.7分的应用评分，在Google Play商店上也获得了4.3分的评价。　　实际上《马力欧赛车 巡回赛》的全球首日下载量或许远超千万，据业界分析师Daniel Ahmad称，本作在Google Play商店上的下载量都已超过千万，算上iOS应用商店的数据，本作全球首日下载量或接近2000万。此外本作的推出还带动了《超级马力欧酷跑》下载量，仅昨天一天就达到了20万下载量，较近期日均下载量提升了36%。来源：apptopia

马车还是香。 　　任天堂旗下最新手游《马力欧赛车 巡回赛》已于 9 月 25 日正式上线，据 Sensor Tower 统计数据显示，本作上架首日就登顶了 58 个国家和地区的下载榜。　　《马力欧赛车 巡回赛》首日收入也达到了苹果商店美服免费游戏榜的第 19 位，大幅超过了任天堂上一款手游《马力欧医生 世界》的第 503 位，但目前保持任天堂旗下手游首日收入最高纪录的仍是《火焰纹章 英雄》。　　作为一款免费游玩、内购收费的手游，《马力欧赛车 巡回赛》采用竖屏操作的方式，并支持自动加速行驶，玩家可以抽取游戏内车手、车辆等内容，本作现已登陆 iOS/Android 平台，支持简体中文。来源：nintendosoup

如果现实中真有这么一条跑道就很Nice了！　　任天堂发布了《马力欧赛车 巡回赛》的新宣传片。在美国纽约街头，奇诺比奥们正在为赛道的的建设而忙碌着，围观的人群也好是热闹。本作将于9月25日登陆iOS和Android平台。  视频地址视频截图

街头卡丁车看来是真的很赚钱啊。　　上个月，任天堂起诉了日本东京街头卡丁车租赁机构 MariCar 的侵权行为并最终胜诉，但这场官司并没有让 MariCar 停下街头卡丁车的脚步。　　为了规避法律问题，MariCar 目前已改名为 MariMobility，仍然租赁着桃花公主、耀西、路易吉等角色的主题服装，在东京和大阪的马路上疾驰。　　MariCar 因侵犯知识产权赔偿了任天堂1000万日元，败诉后却依旧侵犯“马力欧赛车”这一 IP，不知道任天堂接下来会做怎样的行动。事实上这样的街头卡丁车已造成多起交通事故，怕是不久以后日本交通管理部门也要出手制止了。来源：Kotaku