据说目前「已经在为下一作《GT 赛车》而努力了」。　　尽管《GT赛车 Sport》还在不断更新，并且看起来还将持续运营下去，但山内一典近日接受采访时说的话，能让大家对系列新作有点盼头。山内一典表示，他们「已经在为下一作《GT赛车》而努力了」，满世界跑并参加各种世界巡回活动，让他对下一作《GT赛车》有了些领悟。　　山内一典接受外媒采访时说，就竞速本身和物理方面而言，他认为《GT赛车 Sport》真的已经达到了他们前所未有的高度，但另一方面，他们也已经在为《GT赛车》的下一款作品而努力了。　　这些年山内一典参加了许多世界巡回活动，遇到许多年轻玩家都在玩《GT赛车2》《GT赛车3》等老作品。山内一典说：「参加完所有这些世界巡回活动，给了我机会去感受《GT赛车》系列的历史，这给了我一些启示，我们应该确保在未来的系列游戏中做些什么。」　　我认为我们要创造的下一款作品将是过去、现在和未来的结合，一款完全体的《GT赛车》（a complete form of Gran Turismo）。　　之前曾有传闻指《GT赛车》新作将会随着 PS5 首发而推出，这并没有得到山内一典的证实，不过他认为次世代主机的强大性能将有助于提高 VR 游戏的体验。他说：「我真的很喜欢 VR，我相信它的可能性，VR 非常适合驾驶游戏。」来源：GTPlanet GameSpot

山内一典在采访中表示本作将实装车体破损和天气选择，但无动态气候变化　　《GT赛车 Sport》的制作人山内一典近日在采访中表示，本作将会实装车体破损系统以及赛道的天气选择，但是将不会有动态气候变化。　　山内一典表示《GT赛车 Sport》将在带给玩家真实驾驶感受的同时，也能够让那些第一次玩赛车游戏或者第一次驾驶的人轻易上手。　　在车体破损方面，虽然没有在本次试玩中展示，但是已经在进行内部测试中。而在天气方面，玩家可以在赛前选择比赛时的天气，但是并不会有气候的变化。比如在比赛中突然降雨的情况，本作将不会出现。▲《GT赛车 Sport》的试玩　　虽然在《GT赛车5》和《GT赛车6》中都有加入过气候变化系统，但是相应的会影响到画面质量的表现。本作将着重增强画面表现，追求平稳的1080P、60帧的效果。但是目前仍然有没有达到60帧的地方，所以还将做进一步的优化。　　此外山内还表示将《GT赛车 Sport》的所有机能对应到VR，从技术上来说是可以实现的，关于这一点的利弊还在讨论当中。但是本作确认将会支持10月上市的 PlayStation VR。

大更新会在四月上线。　　山内一典今日发表道歉信，为之前《GT赛车7》服务器长期维护且未向社群提供清晰说明而由衷致歉，并计划向所有受影响的玩家提供免费货币包。　　山内表示《GT赛车7》会在四月初推出一项大型更新，增加赛事活动的数量，重新建立奖励系统。　　上周的更新不仅导致服务器中断，对于游戏内交易系统的调整，也未事先向社群提供清晰的说明，造成广大玩家种种困扰和失望，本人在此由衷致歉。　　我们深明本次更新并非各位所期待的 GT 体验。为表诚挚的歉意，受影响的玩家将获得 100 万Cr.的免费货币包，并于稍后在游戏内的个人帐户中收到发放通知。请在 4 月 25 日之前登入游戏，领取游戏内货币。　　先前部署的更新是为了调整在部分的世界赛道赛事中，奖励支付不一致的问题。但是为了重新建立所预期的公正平衡，并根据投资时间以及完成情况提供更准确的奖励，我们需要重新计算整个奖励机制。　　为了改善玩家体验，我们将在四月初推出一项大型更新。将增加赛事活动的数量，重新建立奖励系统，让整个游戏更加平衡，使所有玩家都能受益。　　将于四月初生效的更新。　　具体更新：在世界巡回赛后半段的活动中，平均增加约100%的奖励。在所有金牌／铜牌成果中，增加完成赛道经验的高额奖励。增加线上比赛中的奖励。在任务中增加八个全新的一小时赛事。这些也将设置更高的奖励。将玩家钱包中的非付费游戏内货币额度上限，自2千万Cr.提高至1亿 Cr.增加在任何特定时间提供的二手和传奇车款的数量。来源：PlayStation BLOG

赛车改装环节将具有更高自由度。　　PlayStation 台湾官方现已更新《GT赛车7》介绍影片。本次影片的主题为赛车改装。视频地址　　制作人山内一典介绍道，玩车的乐趣之一就是改装。在反复的尝试中，逐渐让赛车符合自己的喜好，这个过程是十分有趣的。《GT赛车7》中拥有系列最多的零部件，汽车的改装也会具有更高自由度。　　《GT赛车7》将于 2022 年 3 月 4 日登陆 PS5 / PS4 平台，游戏支持中文。来源：PlayStation Taiwan

因为本作将重心放在在线驾驶上。　　在接受外媒 eurogamer 采访时，《GT赛车》系列制作人山内一典称为了防止有人试图修改游戏数据，玩家在游玩本作时需要保持在线。　　《GT赛车7》与系列以往作品不同，本作将游戏的重心放在了在线驾驶以及电子竞技上，它的定位其实是一款竞争激烈的网络游戏。　　不过山内一典提到，游戏的街机模式不需要进行数据存储，所以这将是本作中唯一可以离线游玩的部分，剩下所有涉及数据存储的地方，都需要玩家保持网络连接。来源：VGC

系列的正统作品。　　近日《GT赛车》系列制作人山内一典在接受采访时重申，《GT赛车7》的游戏模式将回归系列经典。　　山内一典提到，《GT赛车 Sport》更加偏向电竞化的转变推动了系列的发展，但难免会让一些粉丝感到困惑。不过《GT赛车７》将会是系列“过去、现在和未来的结合”，在继承线上竞技模式模式的同时，会以完整的单人模式为玩家带来更传统的游戏体验。　　《GT赛车7》虽然继承了《GT赛车 Sport》中的 FIA 锦标赛等元素，但本作也将回归系列初代到四代那样的经典风格，为玩家带来有史以来最好的《GT赛车》体验。　　《GT赛车7》将登陆 PS5 平台，有传闻表示本作将于 2021 年上半年内发售。来源：pushsquare

不同的制作人，不同的思考。 　　全日空航空公司近日推出了一套名为“游戏编年史”的专题访谈节目，以及一个1980~2010年日本游戏发展的专题介绍小游戏（共计100个主题，点击此链接进入）。　　节目组邀请了多位日本知名制作人，请他们畅谈了自己对游戏可能性及魅力的看法，其中就包括了《任天堂明星大乱斗》系列的制作人樱井政博和《GT赛车》系列的制作人山内一典。　　以下为中字视频：　　视频地址　　我们也将访谈内容进行了一定的整理：　　　在访谈中，樱井政博提到自己从小就玩各种类型的游戏，并会去思考游戏为什么有趣或者不好玩，至今仍坚持着这个习惯。想必这些积累和思考最终也融汇到《任天堂明星大乱斗》系列的制作中了吧。　　此外，樱井政博还着重聊了聊游戏内风险与奖励的关系，认为高风险高收益会带来更无与伦比的刺激感，但另一方面也有可能降低受众。自己在制作《星之卡比》系列的时候特地降低了整体的难度，让游戏更面向入门级的玩家。　　在游戏如何权衡好新手玩家和老手玩家的乐趣这一点，樱井表示自己一直在尝试把“爆冷获胜”这一元素加入到游戏内，从而平衡好双方的乐趣。　　我在想我们是否尚在孩提时代，依旧有着儿童的梦想。我有时候觉得我们依旧会仰望苍穹，等待着一个巨型机器人飞至身边。如果我们依旧爱着这些，日本的游戏创作者就会更倾向于幻想而不是真实。－樱井政博谈日本游戏开发者的特质　　山内一典先生在访谈中谈及了自己的游戏对美的追求，表示自己是个非常注重光照的制作人，“做电子游戏的有趣之处就在于工作时创造出令人叹息的片段啊”。　　此外山内还表达了希望《GT赛车》能够超出电子游戏本身，成为某种运动的愿景，比如去年通过与FIA的合作，专业的赛车比赛也将《GT赛车》的比赛囊括了进来。　　对于日本与西方游戏的差异，山内更多地把原因归结到制作体系和开发人员上，认为相比于西方游戏开发的系统性，日本游戏制作人更像是一块块有着独一无二形状的拼图，很难被替代，这也导致了如此鲜明的日式设计。　　对山内一点来说，游戏是传递某种体验的媒介。在游玩《GT赛车》时，让虚拟的赛车成为自己身体的外延，最终让身体与赛车产生共鸣，这就是赛车游戏的最高境界和最激动人心的部分了。

看来它将会是一款长期运营的游戏了。 　　尽管《GT赛车 Sport》还有几个月才会发售，但游戏制作人山内一典近期在采访中表示，本作实际上正在为理论中的 PS5 主机开发游戏，而且未来能够以 8K 分辨率运行。GT赛车 Sport　　“我们制作一辆赛车的模型需要六个月的时间，并且这个赛车的精细程度之高，连 PS4 Pro 也无法驾驭。所以理论上我们是在为未来的主机制作游戏，而不是着眼当下。”　　在被问到，这个理论上的未来主机是不是 PS5 的时候，山内表示肯定，并且提到游戏以 8K 分辨率运行应该没有问题。　　“我认为以 8K 分辨率运行应该没有问题。”（I think it would be no problem to run it at 8K even.）　　2016年，山内表示《GT赛车6》是系列第一世代的最后一作，而《GT赛车 Sport》将会是新世代的第一作。结合目前业界的情况，以及山内上面这番话来看，《GT赛车 Sport》应该会是一款长期运营的游戏，这一点上它可能会和《彩虹六号 围攻》《荣耀战魂》《命运》等游戏类似。　　至于 PS5 主机，目前业内有传闻称这台主机将会在2018年的 E3 上正式公布，并在2019年晚些时候正式发售；而且新主机将会有一个完全独立的专用 GPU 芯片。当然目前这些传闻都没有任何官方的依据。　　《GT赛车 Sport》预计将会在2017年10月17日发售，登陆 PS4 平台，支持 PS VR 模式，游戏的港版发售信息可以点击这里查看。值得一提的是，游戏的简体中文版也在制作中，有可能将会引进到国行主机上。来源：Finder

今年参赛车从日产变成了宝马。　　山内一典参加纽博格林24小时耐力赛已经不是什么新鲜事了，今年就在开发《GT赛车 Sport》的当口上，他又去了一次。　　在今年5月末的2016纽博格林24小时耐力赛上，山内作为法肯霍斯特车队的车手之一，驾驶一辆宝马M6 GT3 获得了全组别22名的成绩。SIE 发布了一段18分钟长的视频，记录了山内和车队的参赛过程，他也在其中表达了《GT赛车》系列来源于真实的制作理念。　　山内一典在视频中说：“我一直在寻找，究竟什么才是现代的跑车。作为寻找答案的行动之一，我驾驶了M6。虽然我们制作的是游戏，但了解现实是十分重要的。我认为无论是比赛还是其他的什么，不实际体验一下的话是不会知道真正的东西是什么样的。”　　在视频的最后他表示除了他们在比赛中获得的资料，他们也获得了缘分。而最重要的是在那里的所有人都通过竞赛紧密的连结在了一起。　　山内一典此前分别在2009、2010、2012和2014年分别参加过4次纽博格林24小时耐力赛，后三次都是与日产合作驾驶 GT-R ，而这次则换成了宝马。在上个月的 ChinaJoy 2016 上，我们也有幸采访到了他，点击这里查看详细内容。　　你是否认为参加现实赛事能加强《GT赛车》系列的游戏性？你有是否支持他在游戏开发期间外出参加比赛？留下的观点，分析或者神吐槽，在周末被选上每周热评的玩家均可免费获得最新一期的《游戏机实用技术》电子版。

本作将于2022年3月4日正式发售。　　PlayStation 官方近日公开了《GT赛车7》最新宣传片，由制作人山内一典向大家介绍本作的「Scapes」摄影模式。视频地址　　山内一典提到，大家在拥有爱车后，总会想把车子开到景色优美的地方拍照，「Scapes」正是为此准备的。玩家可以调用各种场景，自由调节环境效果，制作精美的赛车照片。在《GT赛车7》中，开发团队准备的 Scapes 地点超过 2500 个。　　《GT赛车7》将于 2022 年 3 月 4 日登陆 PS5 / PS4 平台，游戏支持中文。来源：PlayStation Taiwan